Hoe het verder ging

LOGBOEK van Geart zeilen met de Blazer TX33. Oktober 2020. Er is tussen tijds veel gebeurd. Na problemen met de motor na een gedeeltelijk verloren seisoen. Is het noodzakelijk om het dek grondig te renoveren. Het dek lekt opdiverse plekken het rubber krimpt en laat los van het dekhout. Wordt uit gezocht wat de beste oplossing is en wordt met de scheepsbouwer Ivor gevraagd een concept-offerte te maken. Er is sprake dat de Blazer in een loods komt te liggen te Warns. Eerste optie was in de herfst 2019 in de loods, maar uiteindelijk zou het in het voorjaar mits maart zijn. Dus toch nog in november onder de wintertent het is niet anders. Mits maart de wintertent er af en voorbereidselen maken voor vertrek naar Warns. En opeens zaten we in de corona crisis en werd de afvaart af geblzen vanwege de anderhalve meter, alle toebereidselen tenspijt. En daar lag de Blazer ongetuigd te wachten wat er verder zou gebeuren. Kwam regelmatig langs om de motor even te starten en poosje te laten draaien. Er is nog enkele oefen tochten georganiseerd, oefenen met manoevreren, aanleggen e.d. September de vraag wat gaat er nu verder gebeuren? Overlegt met Ivor er is sprake dat Ivor een loods zou laten bouwen op groenestrand Workum. Maar met de vergunning loop het niet zo goed, dat wordt het dus niet zoeken of er een andere loods in Workum beschikbaar is. Het wordt weer onder de wintertent overwinteren 2020. De groene loods tegenover werf "de Hoop" komt in beeld dat gaat het worden in het voojaar. Een aannemer zal die loods renoveren en de deuren verbreden zo dat de Blazer er naar binnen kan. Met extra ramen aan brengen om energie te besparen. Weer een verloren seizoen, afgelopen week het frame en de wintertent weer aan gebracht. En nu wachten wat er in het voorjaar zal geschieden. Geen inkosten wel uitgaven.